A járművek alapjait egy 2006-os gyártású CRG és egy 2010-es gyártású Birel Spirit FIA homológ gokartok adják.
A belsőégésű motor, a kipufogó és a benzintank kiszerelésre került, minden mást érintetlenül hagytunk.



A járműre saját tervezésű és építésű motor, vezérlőelektronika és akkupakk került.

A jármű műszaki adatai

Tömegadatok

A jármű össztömege vezető nélkül:     ~130kg
Akkumulátorok:                ~30kg
Motor:                    ~20kg

Méretek
Teljes hossz:              1920mm
Teljes szélesség:        1330mm

Hajtáslánc

Motor

A motor színuszmezős permanens mágneses forgórészű szinkronmotor. Gyártó: EV-Sport.

Főbb műszaki adatai:

Névleges vonali feszültség:    30V
Névleges áram:            210A
Névleges teljesítmény:        10kW
Maximális fordulatszám:        6000rpm
Védettség:            IP54
Hűtési mód:            IC410
Tömeg:                ~20kg

Vezérlő elektronika

Mikroprocesszor vezérlésű 3 fázisú PWM inverter. Kimeneti áramjel alakja a motor mezőalakjához illesztett szinuszos,  így a motor nyomatéklüktetése elhanyagolható. A mezőorientált szabályozáshoz szükséges pontos rotorpozíciót a motorba épített halleffektuson alapuló érzékelők digitális jeléből és az aktuális fordulatszámból a mikroprocesszor számolja.  Így a szabályozóhoz nem szükséges drága encoder. A szabályozó képes mezőgyengítéses üzemre is.



Főbb műszaki adatai:
Maximális DC feszültség:    50V
Maximális AC kimenő áram:    300A
Kapcsolóelem:            MOSFET
Kapcsolási frekvencia:        18kHz
Bemenetek:            3 Digitális, 3 analóg
Kijelző:            3 soros LCD kijelző.  Kiválasztott adatok folyamatos kijelzése.

Akkupakk

Az akkupakk kisméretû 2.3Ah-s LiFePo cellákból van kialakítva. Ezek a kisméretű cellák jól bírják a gyorstöltést, még az olyan extrém nagyáramú töltést is amit a visszatápláló fékezés okoz. Egy pakkba 112db cella került beépítésre. Összesen 4 ilyen pakk számára van hely a gokarton.

Cellák műszaki adatai:
Névleges feszültség:        3,2V
Névleges kapacitás:        2.3Ah
Maximális állandó kisütőáram:     70A
Tömeg:                70g

Akkupakk adatai:
Cellák száma párhuzamosan:    8
Cellák száma sorosan:        14
Cellák száma összesen:        112
Cellák tömege összesen:        7840g

Fékek

A járműnek kétkörös hidraulikus fékrendszere van. Elől hátul tárcsafék, hátul hűtött féktárcsával. A fékerő eloszlás az első és hátsó tengely között menet közben állítható. Ezen kívül a hajtáslánc képes visszatápláló fékezésre is. Ilyenkor a jármű mozgási energiáját a hajtáslánc visszaalakítja villamos energiává, és az akkupakkba tölti. A visszatápláló fékezéshez szükséges alapjelet egy, az első fékkörbe beépített nyomásmérő szenzor szolgáltatja. A visszatápláló fékezés erőssége állítható, így lehetőség van a gokart fék-offszetjének állítására.

Menetteljesítmény

A gokartok jelen kialakításukban az áttételtől függően 80-110 Km/h-s sebességre képesek, és nagyságrendileg 10-15 percnyi száguldást lehet elérni velük az akkumulátorok mélykisütése nélkül.